Indsamling eksperter i militær teknologi

• Indsamling eksperter i militær teknologi

Indsamling af eksperter system logistik i de russiske væbnede styrker, på grundlag af den 37. brigade træning bil var ikke så længe siden i Ostrogozjsk. Om revisionen af repræsentanter for den militære afdeling, blev DOSAAF og forsvar planter i henhold til førere af forskellige hjul og bæltekøretøjer.

Samtidig demonstrerede de nyeste undervisningsmetoder bruger computer simulatorer, der anvendes ved fremstillingen af fremtidige militære chauffører. Repræsentanter, der er involveret i teknisk support af tropper på grundlag af outsourcing - "Uralvagonzavod", "KAMAZ", "Oboronservis" og "Spetsremont" viste, proceduren for at organisere service og garanti, herunder udførsel af tekniske hold i hæren for sæsonbestemt vedligeholdelse af våben og udstyr.

På det område af den militære enhed 20115, som er beliggende i udkanten af byen Ostrogozjsk, Voronezh-regionen er den automotive hold. Historien om denne del begyndte med slutningen af det nittende århundrede, denne gang i det område af den militære enhed husede en kavaleri regiment.

I rollen som monumentet står flydende chassis BAZ 59hh serien

Undervisningen foregår med elever i klasseværelser er udstyret med interaktive whiteboards og projektorer.

Moderne teknologi har med succes sameksistere med de traditionelle midler til undervisning: prægede kort, plakater, modeller.

Ud over teoretisk uddannelse klasser, der er visuelle hjælpemidler. Før du triaksiale chassis BAZ 59hh flydende bil serie. På hver side af motoren vandstråler indrettet til at sikre bevægelsen i vand.

Alle enheder stå funktion. Selv motor, som drives af en elektromotor.

Snittet bus.

manuel transmission overfører motorkraften til overførslen tilfælde udstyret med en indbygget differentiel adskille drev højre og venstre side.

I år 3000 forbereder brigaden specialister på multi-hjulede og spores udstyr.

MAZ-537. Trækker anhængere og sættevogne. Regnskabsmæssig kapacitet 65 tons indebærer barnlig appetit på dieselmotor: 125 liter pr hundrede. Maksimal hastighed - 55 km / t.

udslidte udstyr anvendes i simulatorer for forskellige operationer for vedligeholdelse og reparation.

Rammen af traktoren. Så godt som nyt.

De studerende tager tests under vedligeholdelse udstyr.

KAMAZ-65225 med sættevogn. Vægt på 48 m. Den maksimale hastighed på 70 km / t. 40L Brændstofforbrug / 100 km.

Lad os se, hvordan træningen sporet management teknik. Kadetterne er villige til at engagere sig i gymnastiksalen.

Operatøren af simulatoren. Han bør holde et vågent øje for kadet under en "tur" til at bede om simulator program, skal du vælge en rute, og så videre. D.

Fjernbetjeningen simulator.

Simulatoren under svingende, simulerer road uregelmæssigheder. Ja, og en masse støj. Næsten en fuld nedsænkning i den virkelige situation.

Visning førerens vinduet erstatter skærmen, som viser billedet som den venstre skærm af simulatoren operatør.

håndhjulet i simulatoren cockpittet ikke ryste følelsen af, at det er et fly.

Efter tanken træning viste vi pansrede "Lynx", "Tiger" og en eller anden grund, UAZ. De levende interesse besøgende viste, selvfølgelig til den første bil.

pansrede køretøjer "Lynx" skal udføre opgaverne i tjeneste og bekæmpe aktivitet af personalet i de forskellige typer af tropper, samt bærer af lette våben og kommunikationssystemer.

"Lynx" - essensen af den italienske Iveco "LMV". Indsamle maskine Voronezh 172 th central automotive reparere anlægget.

Hjertet i "Lynx". Læseren vil måske bemærke to batterier.

De vigtigste egenskaber Iveco "LMV"

Bevæbning: 40-mm granatkaster

Rustning skudsikre, minen til 6 kg TNT (6a beskyttelse)

L x B x H: 4790 x 2200 x 2050 mm

Frihøjde: 345 mm

Bremse Vægt: 4700 kg

Belastning: 2300 kg

Maks. hastighed 130 km / t

Transmission 6AKPP

Kapacitet: op til 6 personer

Den forreste passagersæde.

Dette års plan om at indsamle 60 køretøjer.

Andelen af indenlandske komponenter på 10%. I fremtiden kan øge dette tal.

poser, som jeg forstår det, er der ikke. Men boksen maskine.

GAS 2330 "Tiger" - army MP SUV.

"Lynx" kommer til at fortrænge den "Tiger", fordi sidstnævnte spiller i Lille beskyttelsesklasse (han havde fem), og er ikke min beskyttelse.

Sammenlign besætningens sæder her og på "Lynx". Komfort - tydeligvis ikke hans stærke side.

Retfærdigvis skal det bemærkes, at vi har en pansret bil Wolf, væsentlige svarer til Iveco.

Poleret UAZ smukke. Ja, ubehageligt, ja, ingen beskyttelse. Men i den enkelhed og pålidelighed det har ingen lige. Sig selv ville tage, hvis nogen præsenteret.

I den næste garagen viste nyt udstyr til marken reparationer.

Workshop vedligeholdelse og reparation af våben og militært udstyr og tank riffel bataljon. Skabt på basis af lastbilen "Ural".

Inden for værkstedet. Område kontrol og reparation elsystemer.

Plottet til montering og montagearbejde.

Bor noget - det er ikke et problem.

en enorm mængde arbejde kan gøres ved hjælp værkstedsudstyr. Jeg vil ikke nævne dem. Bare tage mit ord.

Pladen til værksteder. Den erstatter en flok ordninger, instruktioner og andre normative henvisning og dokumentation er nødvendig for vedligeholdelse udstyr.

Til morgenmad vi blev vist MAZ træningsøvelser på stedet.

MAZ-543. Dens V-formede 12-cylindret dieselmotor 38 har et volumen på 8 liter. Effekt 525 hk. a. og en strømningshastighed på ca. 90 liter pr hundrede.