De vigtigste jeeps WWII

• Vigtigste jeeps Verdenskrig

Verdenskrig kaldes ofte "motorer af krig" - fordi det var den første i menneskehedens historie kollisionen, som anvendte en række af de nyeste teknologi. I begyndelsen af ​​militær aktion næsten hvert medlemsland måtte udvikle sine egne biler, er karakteriseret ved høj pålidelighed og høj kors. Mange af modellerne var forfædre til nutidens SUV'er.

Willys MB

USA

De vigtigste jeeps WWII

Før du - hvad var at blive kaldt den jeep. Udvikling af Willys-Overland Motors designere viste sig at være så stor en succes, at bilen begyndte at levere til alle de allierede styrker. Den mest populære bil, der anvendes af Den Røde Hær, som fik så mange som 52.000 "Willis". Baseret på denne model, der allerede i efterkrigstiden, mange af de "oldefar" af moderne SUV'er blev bygget.

GAZ-61

USSR

De vigtigste jeeps WWII

GAZ-61 blev oprettet under de specifikke behov: Executive Røde Hær hovedkvarter havde brug for en pålidelig bil med god manøvredygtighed. Modellen er blevet verdens første SUV behageligt - mærkeligt nok, men det er oplevelsen af ​​de sovjetiske kunstnere tog derefter i andre lande. GAZ-61 havde fremragende præstation og værdsætte Hærførerne - for eksempel, det var en af ​​de foretrukne biler af marskal Zhukov.

Volkswagen ophold 82 Kuebelwagen

Tyskland

De vigtigste jeeps WWII

Off-road, på anmodning, han udviklede den berømte Ferdinand Porsche. Volkswagen Tour Kuebelwagen 82 er designet til at transportere personale, men let modificerede modeller kunne tjene andre formål. Tour 82 var meget vellykket: let, sverhprohodimy, det er meget værdsat selv af allierede styrker: soldater udvekslede hinanden trofæ biler.

Dodge WC-51

USA

De vigtigste jeeps WWII

Og det er tungt SUV, kendetegnet ved enkelhed i design og teknologiske præstationer. Dodge WC-51 er perfekt egnet til transport af våben, da den er steget bæreevne og kunne overvinde næsten ethvert terræn. Denne maskine leveres også i den Røde Hær under Lend-Lease.

GAZ-64

USSR

De vigtigste jeeps WWII

Sovjetunionen havde sine egne jeeps - sandheden, grundlaget for den designerne "spionage" i samme Willys MB. GAZ-64 modellen blev taget i brug i 1941, og har vist sig at være godt på slagmarken. Før fremkomsten af ​​"Willis", GAZ-64 var et uundværligt assistent for de sovjetiske soldater, og så behovet for produktion af din egen bil forsvandt bare.

Horch typen 901 40

Tyskland

De vigtigste jeeps WWII

En anden tysk SUV, som blev et hit på slagmarken. "Horch" adskiller høj maksimal hastighed (bilen kunne accelerere til 90 km / t) og en øget gangreserve, to brændstoftanke give så meget som 400 km væk. Men det var, hans, og hans meget væsentlig ulempe - Horch 901 viste sig ganske delikat og kræver ofte alvorlige vedligeholdelse.