Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Forbes har talt udgifterne til ti største infrastruktur Krim i fem år på halvøen del af Rusland

I fem år på Krim som en del af Rusland på halvøen er dukket op og fortsætte med at bygge snesevis af vigtige infrastrukturprojekter - veje, kraftværker, gasledninger og hospitaler. Udgifterne til de ti største af dem, ifølge Forbes skøn, er 638 milliarder rubler.

Vi har analyseret den føderale målprogram for den socio-økonomiske udvikling i Krim (FTP), studerede allerede udføres inden for rammerne af de føderale program kontrakter, herunder indkøb, afspejles i databasen SPARK, og online offentlige indkøb, samt regeringens beslutning om at subsidiere de enkelte projekter i form af fast ejendom bidrag. Den totale mængde af beregninger har vi også medtaget banklån og off-budgetmidler investeret i projekter med private virksomheder og enheder med tilknytning til regeringen.

For at bestemme de samlede omkostninger ved de guidede os allerede er i besiddelse af bud med kendte finite værdi og den faktiske adfærd af udbetalinger: overførsler afspejler de faktiske ubebyggede eller regenererede investeringer til dato, og den føderale program giver den forudsigende vurdering af finansiering frem til 2022 (samlet kaldet Programmet omfatter mere end 800 genstande fra mængden finansiering af omkring 900 milliarder rubler). Det er grunden til de "udbetalte beløb" (samlet og beløber sig til 638 milliarder rubler) kan afvige fra finansiering erklæret i den føderale program, i større og mindre partier i det første tilfælde til mængden af ​​tilsatte større indkøb i forbindelse med driften af ​​anlægget, og lån fra statsejede banker og banker, tilknyttet staten, og den anden - ikke alle midler til opførelse af de optrædende er allerede blevet oversat.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Crimean bro - 241, 7 milliarder

Finansiering under føderale program: 227, 8 milliarder rubler (2014-2019) Udbetalte beløb: 241, 7 milliarder rubler

Kunstner: "Stroygazmontazh"

Krim bro - en af ​​de mest ambitiøse projekter i historien om moderne Rusland. Den længste i Europa, er det placeret i en seismisk aktive zone, hvilket betyder særlige krav til strukturel styrke. Den opgave at opbygge en transport passage gennem Kerch strædet, Vladimir Putin, har Transportministeriet sæt 19 marts 2014-th - dagen efter undertegnelsen af ​​tiltrædelsestraktaten af ​​Krim til Rusland. Kunden gjorde Rosavtodor struktur.

Som en entreprenør Trafikministeriet betragtes som "Stroytransgaz" Gennady Timchenko, men i december 2014 forretningsmand nægtede at deltage i projektet på grund af de omdømme risici. Ved udgangen af ​​januar 2015 af regeringen har identificeret en anden enkelt entreprenør - det var "Stroygazmontazh", en del af CMB gruppe af Arkady Rotenberg. Den vigtigste underleverandør var en anden milliardær selskab "Mostotrest", som fik en kontrakt på 96, 9 milliarder rubler. I 2015 solgte m Rothenberg aktie "Mostotrest" APF struktur "Velfærd", i 2018 - købte tilbage.

Broen blev sat i drift i maj 2018 første forud for tidsplanen med seks måneder. "Miraklet skete!" - Putin sagde, at åbne bevægelse af hjulet "KAMAZ". Montering af jernbanespor forventes afsluttet i sommeren 2019. Kort tid efter ind i broen i drift seks selskaber, der deltager i byggeriet, faldt ind under EU-sanktioner. Hertil kommer, Holland generalanklagerens kontor iværksat en undersøgelse af inddragelse af syv hollandske selskaber skal levere udstyr til projektet.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Route "Tavrida" - 151 7 milliarder

Midler under den føderale program: 174, 357 milliarder rubler

Udbetalte beløb: 151, 7 milliarder rubler

Kunstner: ZAO VAD

Opførelsen af ​​250 kilometer firesporet motorvej som forbinder Kerch, Simferopol og Sevastopol, begyndte i maj 2017. Allerede i slutningen af ​​december 2018 første etaper tjente dele af den første etape af 190 km. Den eneste eksekutor af projektet leder af Krim Sergey Aksenov udnævnt uden konkurrence selskab VAD. Dette er en af ​​de største entreprenører i det nordvestlige føderale distrikt. Blandt selskabets projekter - føderale hovedvej bypass Kaliningrad til VM, vejkryds i Leningrad-regionen og Karelen. I 2017, de mindretal medejere af Valery Abramov Viktor Perevalov selskab tog andenpladsen bedømmelse Forbes "Kings of statens orden".

Den fulde omkostninger ved byggeri "Tauris" flere gange opjusteret: det føderale program i 2016 overtog 144 milliarder rubler, i 2017 beløbet steget til 166 milliarder rubler i sin nuværende version - op til 174 milliarder rubler.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Power "Tavricheskaya" og "Balaklavskaya" - på 71 mia

Finansiering: 25 milliarder rubler - ved at øge autoriserede kapital i selskabet "Rostec"; 46 milliarder rubler - på grund lån

Udbetalt beløb: 71 milliarder rubler

Kunstner: "Tekhnopromexport"

Opførelse af to nye kraftværker skulle løse problemet med selvforsyning med energi af Krim: selv efter lanceringen af ​​den 4. linie af energi bro i foråret 2016 at slukke lyset på halvøen. Den første blok "Tauris" og "Balaklava" optjent i oktober 2018. Den samlede kapacitet af de to anlæg - 940 MW - 90% af energiforbruget i Krim.

Blev bestilt af Ministeriet for Energi, entreprenøren - "Tekhnopromexport", "datter" af "Rostec" at bygge kraftværker i udlandet i sovjettiden. 25 milliarder rubler til objektet gennem selskabet modtog beløbet for at indgå i hovedstaden i statsejede selskab af moderselskabet, og de resterende 46 milliarder rubler rejst i Krim Bank RNCB (100% ejet af staten). For at vende tilbage lånet, "Tekhnopromexport" vil sælge el Krim TPP.

Opførelse af anlæg har ikke været uden skandale: på kraftværket gasturbiner i Siemens-teknologi. De blev sat på halvøen trods aftalen mellem det tyske selskab og "Technopromexport" i 2016, hvori det hedder, at detaljerne ikke vil blive brugt på Krim. Siemens indgivet en retssag mod "Rostec", men Moskva voldgiftsretten afviste det.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Den nye terminal af lufthavnen i Simferopol - 48, 3 milliarder

Finansiering: 34, 9 milliarder rubler - lån 13 4 mia - ejendom Ministeriet for Økonomisk Udvikling af kapitalindskud

Udbetalte beløb: 48, 3 milliarder rubler

Artist: "Akons Pro" (tidligere "Alpha Construction", under kontrol af den tyrkisk gruppe Teman)

Den nye terminal "Simferopol" - den eneste aktive lufthavn passager på halvøen - åbnede i april 2018. Og for første gang om planerne for opførelsen af ​​anlægget Krim myndigheder annoncerede tre år tidligere. Tildeling af budgetmidler forventes ikke: finansiering - i alt 32 milliarder rubler - var at gå fra lufthavnens egne midler og fra private investorer.

I august 2016 State Bank RNCB arbejder på Krim, og banken "Rusland" Yuri Kovalchuk F 71 og dets partnere identificeret til opførelse af 34, 9 milliarder rubler til 2031 (14 milliarder rubler - kroppen af ​​lånet, 20, 9 milliarder rubler - interesse ), avisen "Vedomosti". Som en del af transaktionen er blevet skabt juridisk enhed "International Airport Simferopol" (49% af Krim regering, 51% fra banker, investorer), som overfører alle egenskaben lufthavn. Den sikkerhedsstillelse har lagt ejendom, entreprisekontrakt og 100% af aktiekapitalen.

"Krim" Federal program giver også mulighed for 13 milliarder rubler til genopbygning af flyvepladsen: reparation af den anden start- og landingsbane, opførelse af kontroltårnet, hegn, montering af lygter. I Minekonorazvitiya Forbes pressetjeneste præciseres, at disse midler, der allerede er blevet bragt til Ministerrådet af Krim, og de til gengæld, til lufthavnen - en ejendom bidrag. I begyndelsen af ​​april 2019 annoncerede den første regering tildelingen af ​​yderligere 3 milliarder rubler til genopbygning af "Simferopol".

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Den energi bridge på Krim - 46, 7 milliarder rubler

Finansiering fra det føderale program: den samlede værdi af de objekter "energi bridge" - omkring 46 milliarder rubler. Udbetalte beløb: 46, 7 milliarder rubler

Kunstner: ECMC UES

Efter annektering af Krim til Rusland levering af elektricitet til halvøen del af Ukraine, som afhang det lokale elnet med 70-80%, faldt kraftigt. Energiministeriet har instrueret om at rette op på situationen "datter" FGC UES - Center for Teknik og byggeledelse (ECMC UES). Gruppe af objekter, der giver strømforsyningen af ​​Krim fra russisk territorium, blev udnævnt til "energi bro": den indeholder en række understationer (ny eller opgraderet), højspændingsledning og kabel passage gennem Kerch-strædet. Hans første linje blev lanceret i december 2015.

Den mest resonante projekt "energi bro" var udlægningen af ​​kablet i bunden af ​​Kerch-strædet. Den første konkurrence i efteråret 2014 til 13, blev 8 milliarder rubler aflyst på grund af mangel på ordentlig kvalitet applikationer. I 2015 m undermineret ukrainske radikaler højspændingsledning, der fører til Krim halvø næsten helt strømløs. Det vigtigste spørgsmål så var manglen på kablet til den undersøiske sektion - det er ikke produceret i Rusland, udenlandske selskaber nægtede at levere, af frygt for sanktioner. Som et resultat, i foråret 2015 FGC har underskrevet en kontrakt med Kinas Jiangsu Hengtong HV Power System 4, 9 milliarder rubler.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Reconstruction "Artek" - 32 9 mia

Midler fra Federal program: 17, 2 milliarder rubler

Udbetalte beløb: 32, 9 milliarder rubler

Kunstner: "Stroygazmontazh"

Efter sammenbruddet af Sovjetunionen mest populære sovjetiske pioner lejr forvandlet til et internationalt center for børn og blev en offentlig virksomhed i Ukraine. Efter ændringen af ​​kompetence Krim "Artek" flyttet til den russiske offentlige saldo. I 2014 har myndighederne identificeret mere end 1, 2 milliarder rubler til forbedring center infrastruktur: Ifølge Rospotrebnadzor, mens kun fem ud af ti arbejder lejr "Artek".

I marts 2015 godkendte regeringen udviklingsprogrammet for "Artek" til 2020. Hovedentreprenør for genopbygning og eftersyn blev "Stroygazmontazh" Arkady Rotenberg F 40. I tre år har virksomheden restaureret og sat i drift ni lejre, og i 2017 byggede sovesalene af tre mere. Senere "Stroygazmontazh" begyndte at bygge en ny lejr "Sunny", der er designet til at modtage 1.000 børn. Efter afslutningen af ​​alt arbejde "Artek" vil være i stand til at tage op til 10 000 børn på samme tid, centret vil arbejde 5.000 medarbejdere.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Railway Kerch tilgange til broen - 19 9 mia

Midler fra Federal program: 17, 758 milliarder rubler

Udbetalte beløb: 19, 9 milliarder rubler

Kunstner: "Stroygazmontazh"

Firma Arkady Rotenberg F 40 har deltaget i den tredje store infrastrukturanlæg i Krim - opførelse af jernbanen tilgange til Kerch broen. Kontrakten med "Stroygazmontazh" i april 2017 indgået Roszheldor. Omkostninger objekter oprindeligt var 16, 9 milliarder rubler, men i december 2018 steget med næsten 3 milliarder rubler.

Den nye linje vil forbinde de eksisterende jernbanesystem Krim veje til broen. Byggeri indebærer nedlægning af 18-km gren: Det vil slutte sig til plottet Kerch, Dzhankoy. Bortset fra de måder påtænkte opførelsen af ​​operationelle strukturer, tunnelforing, og andre værker. Start midlertidig drift gren er planlagt til August 1, 2019 færdiggørelse af værker og levering af objektet - den 1. december.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Den vigtigste gasrørledning Krasnodar regionen, Krim - 10 milliarder rubler

Støtte under føderale program 9 milliarder rubler

Udbetalt beløb: 9, 9 milliarder rubler

Kunstner: "Stroygazmontazh"

Selvom Krim og give os selv med gas på bekostning af sin egen produktion, halvøen afhang elforsyning i Ukraine c. Når i Rusland var der behov for at bygge nye gasfyrede kraftværker kapacitet på 900 MW, det kræver ekstra gas. I april 2015 stillede Energiministeriet og Minkryma 9, 5 milliarder rubler fra den føderale budget for opførelsen af ​​en gasrørledning Kuban, Krim, avisen "Kommersant".

Konstruktion af rørledningen blev betroet den ledende Krim bygherre - "Stroygazmontazh" Arkady Rotenberg F 40. Ifølge den føderale program, der ud over budgettet, at projektet investeret 9 milliarder rubler fra ikke-budgetmæssige kilder. Webstedet "Stroygazmontazh" selskabet er opført som investor i projektet.

I december 2016 Krasnodar-regionen på halvøen blev lanceret rørledning med en kapacitet på 2 milliarder kubikmeter. m gas. I januar 2017 "Stroygazmontazh" gav et objekt i leasing af staten "Chernomorneftegaz", mængden af ​​kontrakten er 988 millioner rubler. I marts 2017 nåede projektet den planlagte drift. Rørledningen er 358, 7 km. Om indtastning to termiske kraftværker arbejdsgassen.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Den republikanske Klinisk Hospital opkaldt efter Semashko -7000000000 rubler

Midler fra Federal Program: 8, 9 milliarder rubler

Udbetalt beløb: 6, 9 milliarder rubler

Kunstner: "SGM Group"

Republikanske Hospital nær Simferopol bygget med penge fra den føderale program. 12-etagers center vil omfatte medicinske diagnostiske og Patologisk huse, østlig og andre objekter. Hospitalet har 734 senge. Omkostningerne - 9 milliarder rubler, hvilket er mere end en tredjedel af de midler, som regeringen på udviklingen af ​​den offentlige sundhed i Krim frem til 2022.

I marts 2019 objektet var klar med 75%, og planlagt til færdiggørelse i september. Ifølge Forbes, vicepremierminister Krim Eugene Kabanov, som den 1. april 2019 på hospitalet brugt omkring 6, 9 milliarder rubler.

I februar 2017 skrev portalen vademecum, at design center er et selskab "Moskapstroy" (på det tidspunkt 30, 43% ejet af AFK "Sistema" Vladimir Yevtushenko F 49), og byggeriet - "SGM Group", som Vademecum også sammen med AFC . På forespørgsel Forbes talsmand AFK "System" Sergei Kopitov rapporterede, at holdingselskabet ikke foretage investeringsaktiviteten på det område af Sevastopol og Krim.

Hvad Rusland har brugt flest penge på Krim

Avtopodhody til Kerch bro - 6, 9 mia

Midler fra Federal Program: 8, 558 milliarder rubler

Udbetalt beløb: 6, 9 milliarder rubler

Kunstner: ZAO VAD

Bil tilgange til Krim bro fra Kerch længde på 8, 6 km fra bro, der forbinder den føderale motorvej "Tauris". Konstruktion af firesporet vej begyndte i februar 2017. Fuldt avtopodhody (herunder godstransport) blev åbnet i oktober 2018.

Kunstner af kontrakter under projektet af CJSC VAD - ranking medlem af "Konger statslige orden," ifølge Forbes - Valery Abramov og Victor Perepalova inkluderet i amerikanske sanktioner listen. I marts 2018 første tjeneste bil veje i Krim har underskrevet en kontrakt VAD 3, 4 milliarder rubler. Den tidligere kontrakt for 5, 8 mia på samme tid er blevet afsluttet, men på tidspunktet for ophør af entreprenøren har allerede gjort arbejdet med 3, 5 milliarder rubler. Således de samlede omkostninger af avtopodhodov var 6, 9 milliarder rubler.