Europæiske Salg Lada har omgået Porsche og Lexus

• Ved Lada salg i Europa overhalet Lexus og Porsche

VAZ - 19. plads på salg i Europa i 2016

Europæiske Salg Lada har omgået Porsche og Lexus

I slutningen af ​​2016 besatte de russiske mærke Lada biler 19. plads i rækkefølgen af ​​salget af nye biler i Europa. I løbet af de sidste tolv måneder i de europæiske lande, herunder Rusland, Ukraine, Hviderusland, SNG-landene, Tyrkiet, har det solgt 274 000 903 "Lada", at ved 0, 3 procent mindre end i 2015.

Focus2move agenturet i sin årlige undersøgelse har identificeret de 30 bedste bilmærker til salg på det europæiske marked.

De mest populære bilproducenter begyndte Volkswagen (2, 22 millioner biler), Renault (1, 61 mio) og Ford (1, 46 millioner biler).

Nedenfor Lada salg rangordning afgjort Mazda, MINI, Suzuki, Land Rover, Honda, Mitsubishi, Jeep, Smart, Porsche og Lexus. Før "Lada" i slutningen af ​​2016 er firmaet Volvo, det rangeret attende sted med en score på 303 tusind 200 køretøjer.

Pravda.Ru tidligere skrev, at i otte måneder af 2016 eksport af biler fra Rusland til lande uden for toldunionen, er steget mere end to gange.

I januar-august sidste år landet eksporterede 9, 1 tusinde biler, og for samme periode i 2016 - for 19, 2 tusind. Det største antal køretøjer købt i Tyskland - mere end 3, 3 tusind. Til sammenligning blev der i 2015 kun 300 biler blev leveret i dette land. Ukraine leverede 2, 6000 biler fra Rusland (foregående år - 673), og i Usbekistan - 1, 6 tusinde biler (i 2015, 456). Russiske biler var også efterspurgt i Egypten. I otte måneder har købt mere end 2 tusinde biler. I Letland 1, 7000, og Lebanon 1, 4 tusind. I Ungarn og Kina, omkring 1, 2 tusinde biler.

"Efter devalueringen af ​​rublen på vores biler priserne i dollar og euro faldt to gange, det er derfor, vores biler var i efterspørgslen. Det skal også bemærkes, at bilindustrien planter i Rusland producerer produkter forholdsvis høj kvalitet. Staten skaber forudsætninger for hende at gå til eksport og denne tendens er planlagt til at udvikle sig i de kommende år", - tidligere fortalt Pravda. Ru næstformand for foreningen "russiske Automobile Dealers" Vladimir Mozhenkov.

Ifølge ham, at den russiske planter kapacitet producere 3, 3 millioner biler om året. Et job i bilindustrien skaber mindst 7 arbejdspladser i tilknyttede industrier. På det tidspunkt, Tyskland, Japan, Korea, Kina hævet sin økonomi, herunder på grund af bilindustrien. Rusland, også bør gå denne vej. For at producere 1, 5 millioner biler til indenlandsk forbrug, og 1-1, 5 millioner til eksport. Ifølge vicedirektør generaldirektør for "ASM-Holding", og tidligere næstformand for Udvalget for Automotive virksomheder på Alexander Kovrigina også "at øge efterspørgslen efter russiske biler er nødvendigt at oprette joint ventures. Bare repræsentanter for udenlandske komponenter virksomheder er ikke nok. I Rusland, alle planter komponenter, men ikke den samling, så denne faktor vil gøre det muligt at komme videre. "

"Udenlandske virksomheder gavn af at skabe os joint ventures. Men først og fremmest er det nødvendigt at tænke over det faktum, at gavne Rusland. Samtidig er vi nødt til at holde sig til kinesisk politik. Kina har i lang tid ikke lade på Renault marked. Tøm for nu, men på sine egne betingelser. Vi har brug for mere tænke om sig selv end om andre, "- kommenterede situationen på bilmarkedet Pravda. Ru ekspert.