Den største fly

Overraskende, disse enorme monstre flyver i himlen. De vejer flere hundrede tons, værdi af flere hundrede millioner af dollars, og deres længde er næsten lig med længden af ​​et fodboldstadion.

Ru-225 "Dream"

AN-225 "Dream" (oversat fra den ukrainske - "Dream") er den tunge hejse flyet nogensinde svæve. Maksimal startvægt af flyet er 640 tons. Årsagen til opførelse af An-225 var behovet for at etablere lufttransportsystemet til projektet af den sovjetiske rumfærge "Buran". Plane findes i et enkelt eksemplar. (Foto Glory Stepanova)

Størrelsen af ​​AN-225 påvirker: længden af ​​flyet - 84 meters højde - 18 meter (som 6-4-etagers bygning indgange). (Foto Glory Stepanova)

Flyet blev designet og bygget i Sovjetunionen i 1988 i Kiev mekanisk fabrik. "Dream" sætte en verdensrekord startvægt og nyttelast. 22 Mar 1989 An-225 lavet en flyvning med en belastning på 156,3 tons, dermed bryde på samme tid 110 verden luftfarten optegnelser, hvilket er en rekord i sig selv.

"Dream", og små biler. (Foto Glory Stepanova)

I sammenligning med Airbus A380 - den største passagerfly i verden - "Dream" er længere end 11 meter, og langs vingefanget overstiger det ved næsten 9 meter.

Visuel sammenligning "Mriya" og passager Boeing-747. (Foto Glory Stepanova)

Dornier Do X

Dornier Do X - tysk passager flyvebåd Dornier selskab. Beregnet til brug på langdistance passagerruter. Den første flyvning fandt sted i 1929. Den 20. oktober, i løbet af 40 minutters demonstration flyvning tog flyet fri fra Bodensøen, med 169 passagerer om bord. Denne rekord forblev ubesejrede i den første halvdel af det XX århundrede.

Længde - 40,05 m, vingefang - 48,0 m, antallet af passagerer - 160.

I cockpittet var Dornier Do X ingen motor betjeningsgreb. I stedet som i store skibe af den tid, piloten transmitteret (ved telefonen) kommando til at øge eller mindske magt søgning ingeniør, er placeret i en separat kabine.

Fly ingeniør driver tolv flymotorer:

Linke-Hofmann R.II

Dette er den største flyvemaskine med én propel, den største i historien om propellen. Fire 260-tilsluttede motor stærk Mercedes D.IVa divzhenie resulterede i et omfattende sæt skruen i næsen.

Ser kun på billederne, er det umuligt at forstå den enorme størrelse R.II 55/17 (Af en eller anden grund er der ingen følelse af at give skala billeder med folk stående i nærheden af ​​en flyvemaskine.

R.II kunne bære en nyttelast på 7000 kg med en samlet bruttovægt på 15000 kg ... den øverste vinge span - 42,16 m, længde -. 20.32 m Dens første flyvning han i januar 1919.

ANT-20 "Maxim Bitter"

Sovjetisk propaganda, multi-sædet passager, 8-motor fly, den største planet for sin tid til at lande chassiset. Bygget på en luftfart fabrik i Voronezh. Den første flyvning han gjort 17 juni 1934. Længde - 33 meter.

I 1934, i et fly vi sat to verdensrekorder ved at løfte lasten vejer 10.000 kg og 15.000 kg til en højde på 5000 m. I 1935, under en demonstration flyvning af luftfartøjet kollapsede på feriebyen Falcon. 49 mennesker blev dræbt

Efter sammenbruddet af ANT-20, blev det besluttet at bygge en forbedret sin backup ANT-20 bis, men hverken han eller ANT-20 ikke var blevet sat ind i serien.

Hughes H-4 Hercules

Denne transport træ flyvende båd, fik uofficielle kaldenavn Spruce Goose ( "Shyogol, Dude", bogstaveligt "Spruce Goose").

vægt - 130 tons, og spændvidden af ​​sine vinger og er stadig posten - 98 meter (for "Mrii" - 88,4 m). Det er designet til at transportere 750 soldater i fuld gear.

På nuværende tidspunkt er det en udstilling af Evergreen International Aviation Museum i McMinnville (Oregon), som blev transporteret i 1993. Flyet bliver besøgt af omkring 300.000 turister årligt.

Bristol Type 167 Brabazon

Bristol Brabazon) - britisk pilot passagerfly, bygget i 1949. Den største planet nogensinde er bygget i Storbritannien.

Længde - 54m, at udvikle vinger - 70m.

Af 1952, blev det klart, at det øvre segment transportmarkedet aldrig betale for det plan, som blev bygget kun for den første klasse vogn. Selv i den "generelle" klasse hver passager "Brabazon" havde 6 cu. m indre volumen, den første klasse - 8 kubikmeter. m; fly bogstaveligt "jeg bar på sig selv" de kubikmeter skrog. I marts 1952 nægtede regeringen at støtte færdiggørelsen af ​​den anden, turboprop, prøven, og i 1953 begge biler gik til skrot.

Boeing 747

Verdens første dobbelt-deck langtrækkende bredkroppede passagerfly. Den første flyvning blev gennemført 9 februar, 1969. På tidspunktet for dens begyndelse, Boeing 747 var den største, tungeste og rummelig passagerfly, forbliver så i 36 år, før indførelsen af ​​A380, hvis første flyvning fandt sted i 2005.

Boeing 747-400 består af 6 millioner dele (hvoraf halvdelen - befæstelser) fremstillet i 33 forskellige lande. Under "Operation Salomon" (israelske militære operation på fjernelse af etiopiske jøder til Israel) blev sat en verdensrekord for transporteret antal passagerer pr flyvning med ét fly - 24. maj 1991 "Boeing-747" El Al flyselskab perevoz til Israel i 1122 passager. Desuden er der i flyvningen to babyer blev født.

Den nye Boeing 747-8 er den nye generation af den berømte serie af Boeing 747 med forlænget skrog, nydesignet vinger og forbedret økonomisk effektivitet. Den 747-8 er den største kommercielle fly bygget i USA, såvel som den længste passagerfly i verden.

Længde - 76,3 m, vingefang - 68,5 m.

AN-124 "Ruslan"

Dette langtrækkende tunge transportfly designbureau til dem. Antonov. Det skabte primært til lufttransport af mobile løfteraketter af interkontinentale ballistiske missiler. Den første flyvning af prototypen fly lavet December 24, 1982 i Kiev. Vedtaget militære transportfly USSR fly ind i yanvare1987 år blev kun 56 biler bygget.

Belastning - 120 tons, længde - 69,1 m, vingefang -. 73,3 m i oktober 1997 er blevet sat rekord vægt kommerciel gods transporteres. Fra Paris til Doha blev taget CHEMREACTOR vejer 125 tons, og den samlede vægt af lasten med specialudstyr udgjorde 140 tons.

Reparation og modernisering af An-124 fly "Ruslan" udføres nu i flyet fabrikken i Ulyanovsk.

KM (WIG)

Det blev bygget i 1966. Det var den største fly i verden til An-225, der modtages fra udenlandske efterretningstjenester er kendt som "kaspiske monster". Længde - 92 m, vingefang - 37,6 m, maksimal startvægt - 544.000 kg.

Airbus A380-800

Den største serielle passagerfly i verden, der overstiger kapaciteten af ​​Boeing 747, som kun kan bære op til 525 passagerer (Boeing 747 var den største passagerskib i 36 år). Dens længde - 73 meter, vingefang - 79,75 meter, maksimal startvægt - 560 tons (vægt af flyet - 280 tons).

Start af produktionen - 2004. Det første fly solgt blev leveret til kunden 15 oktober 2007.

Beriev Be-2500

Beriev Be-2500 "Neptun" - et ambitiøst projekt supertungt transport Amfibiefly designet på Taganrog Beriev Aircraft Company. Beriev. Det er den største i historien om nogensinde udtænkt fly. Længde - 115,5 m, vingefang - 125,5 m startvægt - 2,5 millioner kg, den maksimale nyttelast - op til 1 million kg.

Projektet er forblevet et projekt, og som blev vedtaget i slutningen af ​​2012 statens program "Udvikling af luftfartsindustrien i 2013-2025 år" henvisning til flyet mangler.

​​

Gindenburg (luftskib)

LZ 129 "Hindenburg" - stiv luftskib, bygget i 1936 i Tyskland. Det var den største i verden designet fra før tiden af ​​luftskibe.

"Hindenburg" først fløj i Fridriskhafene 4 marts 1936. Maj 6, 1937 færdiggøre den næste transatlantiske flyvning, fyldt med brint brandfare "Hindenburg" brød i brand og styrtede ned, hvilket resulterer i dødsfald blandt 35 af de 97 om bord var en person, såvel som et medlem af jorden besætningen. Sammenbruddet af "Hindenburg" var faktisk i slutningen af ​​den kommercielle udnyttelse af luftskibe til transportformål.