Gå gennem kirkegården af sovjetiske fly

• kirkegården af sovjetiske fly Walk

Denne byen i mange år bar navnet på Stalin, og i lang tid (indtil 1991) var det eneste punkt på kortet verden med det samme navn. Kucove - Berat by i distriktet, en anden repræsentant for de tidligere industrielle centre i Albanien. Dets opståen og udvikling, byen skyldes udelukkende olieproduktion, der fandt sted her i begyndelsen af XX århundrede på baggrund af et stort depositum.

Der er en kirkegård af sovjetiske fly.

Siden 2009 er naboer og NATO-medlemmer Italien og Grækenland kontrolleret luftrum. Desuden er NATO vil åbne sin første luftbase i det vestlige Balkan, i det centrale Albanien, i Kucove. (Foto Florion Goga):

Den lokale lufthavn blev bygget i 1938, umiddelbart efter besættelsen af Albanien. Efter krigen blev han en del af grundlaget for at oprette i 1955 den albanske flyvevåben. Luftfartøjer har leveret Sovjetunionen og Kina. Loger bistand tørret op siden 1975, men albanerne er stadig 20 år fortsatte med at flyve på forældet og upålidelige teknologi, mens antallet af ulykker ikke overskrides alle rimelige grænser.

I 2005 har Albanien leveret til parkeringspladsen 224 sovjetiske og kinesiske MiG'er. Så der er en kirkegård af sovjetiske fly i det tidligere by Stalin. Dog er landingsbanen, kontroltårn og andre flyvepladsens faciliteter den opretholdes. (Foto Florion Goga):

Den sovjetiske lys MP fly AN-2. (Foto Florion Goga):

industrihovedgrupper. (Foto Florion Goga):

Den gamle albanske militært udstyr. (Foto Florion Goga):

, afsendes tårn stadig fungerer. (Foto Florion Goga):

Den sovjetiske jetjager MiG-17, designet af den Mikojan og Gurevich Design Bureau i slutningen af 1940'erne. (Foto Florion Goga):

Enkelt sovjetiske jetjager af anden generation af MiG-19, designet af den Mikojan og Gurevich Design Bureau i begyndelsen af 1950'erne. (Foto Florion Goga):