Monster af den sovjetiske hær

• Monster sovjetiske hær

Den kolde krig var den virkelige kilde til nye teknologier for begge deltagende lande. Heldigvis, der er designet til at drage fordel af våben var ikke nødvendig, men de gav en stor impuls til udviklingen af ​​både tung og let industri. Særlig opmærksomhed blev udbetalt på tidspunktet for missiler og deres luftfartsselskaber: alt er godt klar over, at der efter de demonstrative angreb på Hiroshima og Nagasaki, vil den næste krig holdes i luften.

Sovjetiske hær var ekstremt korte af tunge platforme for missilsystemer. Ja, og andre lastbiler, der gør tjeneste i hæren til forskellige formål, var moralsk og fysisk forældet. I stedet for denne gamle teknik er kommet en rigtig monster - truck ZIL-135.

Monster af den sovjetiske hær

Target udvikling

Den nye maskine var nødvendig i første omgang, da de bærer raketkastere. I henhold til dette behov og skærpet Zil-135, hvis designerne har taget sig af høj permeabilitet, pålidelighed og holdbarhed af chassis og karrosseri. Hertil kommer, at nye bil skulle have en høj manøvredygtighed, fordi mobilitet er installeret raketstyr - en garanti for, at deres fjender snart vil opdage.

Monster af den sovjetiske hær

Transformer

Ingeniørerne i særlige Design Bureau, der arbejder under ledelse af VA Grachev. Vi besluttede i ét slag at lukke behov hæren og i den nye mobile chassis til raketstyr, og lastbiler er beregnet til andre formål. Som et resultat af hårdt arbejde, en unik ordning gør det muligt at indstille platformen ZIL ikke kun våben, men også landing og reparation lastbil platformen blev udviklet. Faktisk designerne var i stand til at skabe en reel transformator er egnet i næsten alle militære formål.

Monster af den sovjetiske hær

En løbende motor og

Dette monster kan prale af en række temmelig ejendommelige beslutninger om ikke at anvende indtil noget sted i verden. Under kølerhjelmen ingeniører skjulte par kraftfulde motorer Zil-375, som hver især er drevet af sin hjul side. Dette sikrer at maskinen mere pålidelige. Også har designere valgt at udstyre ZIL-135 uafhængig torsionsstang suspension og hydrauliske støddæmpere på hjulene ekstreme broer. To midten af ​​broen blev stift fastgjort til rammen.

Monster af den sovjetiske hær

Features

Akselkonfiguration: 8 * 8/4 (den første og sidste aksel)

Vægt: 19.800 kg

Nyttelast: 9.000 kg

Mål 2800 * 2.530 mm

Clearance: 589 mm

Motor: ZIL-375

effekt: 360 l. a.

Tank kapacitet: 520 liter

Monster af den sovjetiske hær

Cab

Ingeniører i lang tid ikke kunne klare problemet på maskiner transporterer raketkastere. Det faktum, at raketten løfter off bare skæv metal kabine. Stand til at løse problemet med lektor Bauman Tsybin, der tilbød at gøre kabinen fra glasfiber. Det er dog også deformeret når fyret - men kender selv til at vende tilbage til sin oprindelige form.

Monster af den sovjetiske hær

Modern Life

Desværre kan ingen, selv den mest succesfulde udvikling ikke eksistere for evigt. Adskillige modifikationer af ZIL-135, der er designet til forskellige anvendelser, med stort held havde tjent i mange dele af den sovjetiske og senere den russiske hær. Civile biler blev produceret meget lidt - og de begge stoppet af samlebåndet i 1993.